按照这几步走 你的车能省下一大笔钱!
- 分类:维修保养
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- 来源:
- 发布时间:2016-05-25
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对于新车主来说,应该怎样保养才能省下一笔钱呢?虽然有些新车主很会开车,但是对于汽车保养却还是很迷糊,对于车辆保养的认识可能只局限于“多长时间或者多少公里”保养一次,而对保养中许多的细则都是懵懵懂懂。所以今天兵哥要告诉大家,怎样保养才能省钱又省心。
合理确定汽车维护保养周期
一般都有这样的做法,就是参照厂家的维护保养周期,然后结合爱车的实际使用情况,对保养周期适当调整。举个简单的例子,如果你的爱车只是每天上下班代步使用,路况好,比较少剧烈驾驶,那么你可以适当延长保养周期;如果你的爱车每天要走的路况比较差,像那种泥路、石子路等,就应当适当缩短保养周期。这样做的好处就是既可以保持爱车的性能,又可以节省维护保养费用。
减少解体维修次数
这个是大多数老车主都反映过的问题,那就是汽车一旦解体维修后,之后的问题就开始源源不断。为了防止汽车提早进入维修期,正确的做法是减少解体维修的次数,先利用各种保养设备和技术,对汽车进行免解体维修,这样会避免一些完好的零件在解体的过程中被损害,同时还可以减少维修的时间和维修的费用。
自己动手保养最省钱
一般的维修保养中,维修人员的工时费占了不少维修费用。所以如果平时自己多对爱车做些常规维护,一来节省费用,二来可以更加熟悉了解自己的车。当然,在动手前,尽量多查阅资料,配件一定要买准。
对女性小白车主的建议
1、多看说明书,清楚爱车是多少里程去保养,根据说明书要求和自己的行驶里程,按时保养。
2、即使车不怎么开,也要一年保养一次。
3、不建议直接咨询4S店的销售或维修顾问,因为他们通常希望你保养的次数越多越好,所以请教身边有经验的男车主就好。
给对汽车不感兴趣的男车主的建议
1、按照自己的行驶里程去4S店保养,每次严格按照使用说明书上面的里程数和项目保养。
2、若爱车主要在城市使用,车速普遍较慢,少剧烈行驶,建议每2万公里做一次发动机积碳清洗。
3、根据4S店的建议,对一些有使用寿命的零件要留意并及时更换。
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